Розглянуто призначення та класифікацію підйомно-транспортних машин відносно специфіки їх колісного рушія. Висвітлено напрямки створення безаварійних шин колісного рушія та доведено доцільність використання масивних еластичних шин замість традиційних пневматичних на підйомно-транспортних машинах.

Розкрито призначення й описано класифікацію підйомно-транспортних машин відносно специфіки їх колісного рушія. Висвітлено напрямки створення безаварійних шин колісного рушія. Доведено доцільність використання масивних великоеластичних шин, замість традиційних пневматичних, на підйомно-транспортних машинах.

Висвітлено основні тенденції спеціалізації пневматичних і непневматичних шин відносно унікальних умов експлуатації лісогосподарських та лісопромислових колісних машин. Розглянуто взаємозв'язок між призначенням та особливостями створення шин колісного рушія. Описано шини колісних машин валочно-пакетувального та сільськогосподарського профілів, вантажно-доставляючого, будівельно-дорожнього, а також автотранспортного профілів.

Під час переходу до ринкової системи виникли проблемні питання - професійна та психологічна готовність до перегляду організації роботи, технічна можливість удосконалення існуючих технологічних схем, здатність реорганізувати систему закупівлі сировини та збуту продукції, вирішення яких забезпечило ВАТ "Дніпрошина" належне місце у міжнародному інтеграційному процесі.

При переходе к рыночной системе возникли проблемные вопросы - профессиональная и психологическая готовность к пересмотру организации работы, техническая возможность совершенствования существующих технологических схем, способность реорганизовать систему закупки сырья и сбыта продукции, решение которых позволило ОАО "Днепрошина" занять достойное место в международном интеграционном процессе.

The following problematic issues have arisen at transition to a market system: professional and psychological readiness to the revision of work arrangement, technical possibility of improving the existing technological schemes; ability to reorganize the system of raw materials purchasing and goods sale. Solving of these problems allowed "Dneproshina" JSC to occupy the worthy place in the international integration process.

Наведено результати оцінки показників якості технічного вуглецю, виготовленого за новою технологією, та досліджено його вплив на комплекс властивостей гум, що застосовуються у процесі виготовлення пневматичних шин.

Приведены результаты оценки показателей качества технического углерода, изготовленного по новой технологии, и его влияние на комплекс технических свойств резин, применяемых при изготовлении пневматических шин.

The results of the quality estimation of technical carbons produced by a new technology and their influence on a complex of the technical properties of rubbers applied at pneumatic tyres production are presented.

Освещены основные тенденции относительно специализации аграрных шин ассортимента ОАО "Дніпрошина". Представлены технические характеристики и описаны особенности выполнения аграрных шин ведущих, направляющих и несущих колес тракторов и машин. Изучены особенности маркирования аграрных шин и выполненных на их базе шин строительного и лесотехнического назначения.

Приведены описание карьерных машин, классификация шин, рассмотрены условия их эксплуатации, вопросы прогнозирования теплового состояния, предложена гибкая технология изготовления. Представлен ассортимент карьерных шин ОАО "Днепрошина".

Розглянуто методи вулканізації шин за допомогою системи пар - азот, пар - інертний газ, які забезпечують значне зниження енергетичних витрат. Скорочення витрати теплової енергії під час переходу з обігріву перегрітою водою на обігрів парогазовою сумішшю з використанням топкового газу (82 % за теоретичними даними) дозволяє знизити теплові витрати на вулканізацію покришок приблизно на 55 - 60 %.